Jede EV-Ladestation muss im Wesentlichen über eine intelligente Steuerung und eine Power-Management-Einheit verfügen. Die intelligente Steuerung verwaltet die Sicherheit, Dienste und Remote-Server-Konnektivität und die Energieverwaltungseinheit übernimmt die Energieumwandlung, -verteilung und -messung.
EV-Ladestationen müssen effizient, genau, verbunden und sicher sein. Farnell Electronics erfüllt diese Voraussetzungen mit genauer Leistungsmessung, Gerätesteuerung und Datensicherheit. Unser breites Sortiment an EV-Lösungen ermöglicht eine schnellere Markteinführung mit reduzierter Komplexität und geringeren Kosten, unterstützt durch ein Produktlanglebigkeitsprogramm, das längere Produktlebenszyklen gewährleistet.
EV-Produktlösungen
Kommunikationsmodule
Gleichrichtung und PFC
Steuereinheit
Benutzeroberfläche
Sicherheit und Zahlungen
Kabel, Drähte und Zubehör
Einsatzbereit
EV-Ladelösungen
In einer dynamischen modernen Landschaft ist die Vielseitigkeit von EV-Ladestationen in verschiedenen Umgebungen relevant – von Wohnvierteln und Gewerbekomplexen bis hin zu Arbeitsplätzen, öffentlichen Räumen und sogar Flottenladestationen. Eine ideale Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge wartet auf Sie, unabhängig davon, ob Sie die Bedürfnisse von denjenigen angehen, die regelmäßig ein Fahrzeug aufladen müssen, oder schnelle Zwischenstopps für Reisende an Autobahntankstellen anbieten. Wir bei Farnell wissen, wie wichtig es ist, das richtige Ladegerät für Ihre Bedürfnisse auszuwählen. Unsere
Lösungen in Bundles und Kits
Bundles und Kits für das EV-Laden
Innovation steht bei allem, was wir tun, im Vordergrund. Unsere präzise erstellten Bundles und Kits für das EV-Laden bieten Entwicklern schlüsselfertige Lösungen für die Herstellung hochwertiger EV-Ladegeräte und ermöglichen ihnen mühelose, sofort einsatzbereite Lösungen. Die maßgeschneiderten Bundles und Kits für das EV-Laden enthalten die erforderlichen Plattformen, um innovative Lösungen bereitzustellen und Ihr Konzept auf den Markt zu bringen, egal ob Sie ein neues Projekt beginnen oder ein bestehendes aufrüsten. Lassen Sie uns den Weg in eine grünere Zukunft im elektrischen Verkehr ebnen
Lesen Sie mehr über Funktionsprinzipien, Steckverbinder- und Ladegerätetypen
Funktionsprinzip
Stromnetz
➤Stromquelle für das Ladesystem.
Leistungsumwandlung
➤Gleichrichter: Umwandlung von AC-Strom aus dem Netz in DC-Strom.
➤ Wechselrichter: Umwandlung von DC-Strom vom Ladesystem in AC-Strom (für Vehicle-to-Grid-Funktionen).
➤Transformatoren: Regelung und Umwandlung der Spannungspegel.
Laderegelung
➤ Laderegler: Verwaltung des Ladevorgangs, Überwachung des Batteriestatus und Handhabung der Kommunikationsprotokolle.
➤ Power-Management-Systeme: Optimierung der Stromverteilung, des Lastausgleichs und der Priorisierung des Ladevorgangs.
Datenkabel
➤ Ladestellenregler: Steuerung und Überwachung des Ladevorgangs an der Ladestation.
➤ Kommunikationsprotokolle: Ermöglichung von Datenaustausch und Steuerungsfunktionen zwischen der Ladestation und dem Elektrofahrzeug.
Batteriemanagement
➤ Batterieüberwachungseinheit: Überwacht Batteriespannung, Strom, Temperatur und Ladezustand.
➤Zellenausgleichsschaltung: Gleicht die Ladezustände zwischen den einzelnen Batteriezellen aus.
➤ Sicherheitsschaltungen: Schutz vor Überladung, Übertemperatur und Kurzschlüssen.
➤ Kommunikationsmodul: Erleichtert die bidirektionale Kommunikation zwischen dem Ladesystem und dem Fahrzeug.
Energieverbrauchszähler
➤Energieverbrauchszähler: Messen Sie den Energieverbrauch während des Ladevorgangs.
➤Stromsensoren: Erkennen und messen Sie den Strom, der zum Elektrofahrzeug fließt.
➤Spannungssensoren: Messen Sie die Spannung, die dem Elektrofahrzeug zugeführt wird.
➤ Datenkommunikationsschnittstellen: Ermöglichen Sie den Datenaustausch zwischen dem Energiezähler und der Ladeinfrastruktur.
Elektrofahrzeug
➤ Stellt das Elektrofahrzeug dar, das Strom vom Ladesystem empfängt und zur Verwendung in seiner Batterie speichert.
Steckverbindertypen
Ladegerätetypen
| EV-Ladeebene | Ebene 1 (Wohnbereich) | Ebene 2 (Geschäftsbereich) | Ebene 3 (Unterwegs) |
|---|---|---|---|
| Diagramm |
AC-Langsamladung 3 kW |
AC-Schnellladung 7-22 kW |
DC-Superschnellladung 40-150 kW |
| Steckverbindertyp | J1772 | J1772 (Nordamerika) Mennekes (Europa) | CCS1 (Nordamerika) CCS2 (Europa) CHAdeMO (Japan) |
| Typische Ausgangsleistung | 1 kW – 1,8 kW | 3 kW – 22 kW | 30 kW – 360 kW |
| Versorgung und Schnittstelle | AC, nicht dediziert | AC, nicht dediziert (IEC 62196-2) | DC, dediziert (IEC 62196-3) |
| Geschätzte Ladezeit (40 kWh) | 22-40 Stunden | 2-13 Stunden | 15 min – 1,5 Stunden * Abhängig von der Ladungsakzeptanzrate |
| Geschätzte Reichweite pro Stunde zum Laden | 3-7 Meilen | 10-75 Meilen | 120-140+ Meilen |
| Anwenderfall | Zu Hause / Backup | Arbeitsplatz, Hotels, Aufladen über Nacht | Flotten, Autobahndienste, Autohändler, Logistikzentren und Vertriebszentrum |
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