MCP2561-E/SN

Beim Modell MCP2561-E/SN handelt es sich um High-Speed-CAN-Transceiver der zweiten Generation, die als Schnittstelle zwischen einem CAN-Protokoll-Controller und dem physikalischen Zwei-Draht-CAN-Bus fungiert. Die Bausteine erfüllen die Kfz-Anforderungen in Bezug auf hohe Geschwindigkeit (1MB/s), niedrigen Ruhestrom, elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) und elektrostatische Entladung (ESD). Sie bieten differentielle Sende- und Empfangsfähigkeiten für den CAN-Protokoll-Controller und sind vollständig kompatibel mit ISO-11898-2 und ISO-11898-5. Sie weisen Übertragungsgeschwindigkeiten von bis zu 1Mbit/s auf. Die CAN-Bus-Pins sind nicht verbunden, wenn der Baustein nicht mit Strom versorgt wird. Ein nicht mit Strom versorgter Node oder ein Spannungsabfall haben keine Auswirkung auf den CAN-Bus.

• Sehr geringer Standby-Stromverbrauch (typ. 5µA)
• SPLIT-Ausgangspin zur Gleichtaktstabilisierung bei Biased-Split-Termination-Schemes
• Erdschlusserkennung
• Erkennung von dauerhaft dominantem Zustand an TXD und Erkennung von dauerhaft dominantem Zustand am Bus
• Einschaltreset und Schutz vor Spannungsabfall am VDD- und VIO-Pin
• Schutz vor Beschädigungen durch Kurzschlüsse (positive oder negative Batteriespannung)
• Schutz vor Hochspannungstransienten in Kfz-Anwendungen
• Überhitzungsschutz
• Es können bis zu 112 Nodes verbunden werden
• Hohe Störfestigkeit aufgrund von differentiellem Bus

Anwendungen

Fahrzeugelektronik, Sensortechnik

Warnungen und Hinweise

ESD-empfindliche Bauelemente! Handhabung nur mit geeigneten Schutzmaßnahmen! Aufgrund der Marktnachfrage nach diesem Produkt kommt es zu längeren Lieferzeiten. Liefertermine weichen möglicherweise ab. Das Produkt ist von Rabattaktionen ausgenommen.